GEAR 2030: 'Groep van hoog niveau' publiceert eindrapport

Gepubliceerd op 20 oktober 2017

Laatste vergaderingGroep van Hoog niveau Johan Hanssens, Secretaris-generaal van het Departement EWI, vertegenwoordigde België in de High Level Group on Automotive Industry 'GEAR 2030'

De High Level Group ‘Gear 2030’ bekrachtigde op haar laatste vergadering het rapport over de toekomst van de Europese automobielindustrie.

Het rapport formuleert ambitieuze aanbevelingen tegen 2030 als resultaat van een consensus na twee jaar overleg tussen de Commissie, 13 ‘automotive’ lidstaten en EU belangenverenigingen en experten in thematische reflectiegroepen. 

Het rapport kan onderaan de pagina gedownload worden, net zoals een verslag van de laatste vergadering.

Eindconclusies

Het rapport stelt dat de auto-industrie nood heeft aan een ambitieus en realistisch regulerend beleidskader door de toenemende concurrentie van niet-EU technologische spelers.

De digitalisering en klimaatdoelstellingen brengen een structurele verandering met zich mee in de waardeketen en vragen om O&O investeringen in schonere technologieën, in de eerste plaats voor de nieuwe generatie performantere batterijen.

De groep erkent het belang voor de sector van zero emissie voertuigen (batterij/elektrisch en op waterstof) en zero emissie capabele voertuigen (plug-in hybrides). Incentives dienen genomen te worden op alle niveaus binnen dit technologieneutraal regulerend kader. Niettemin zullen ook verbeterde ICE technologieën een rol blijven spelen in de markt, zeker in het zware voertuigensegment.

Verder is er noodzaak voor gezamenlijke O&I ondersteuning van samenwerking tussen telecom en voertuigindustrie voor een grootschalige uitrol van onderzoek en geconnecteerde testinfrastructuur voor autonome voertuigen in de EU.

In de roadmap voor autonome 2020 en 2030systemen gaat de aandacht ook naar het regulerend kader voor dataopslag.  

Dit alles zal een belangrijke weerslag hebben op de tewerkstelling: om te verhelpen aan negatieve de gevolgen, zijn er acties nodig voor het ontwikkelen van nieuwe vaardigheden in een regionaal beleid gericht op modernisering.   

Zie ook: High Level Group GEAR 2030 report on automotive competitiveness and sustainability

Hilde Vermeulen
Beleidsmedewerker
Afdeling Economie, Innovatie en Transities

Dit kan je ook interesseren

08 oktober 2026

Commissie voor Werk, Economie, Wetenschap, Innovatie en Sociale Economie (WEWIS) (8 oktober 2026)

O.a. verankeren van technologische ontwikkeling in Vlaanderen, annulering van het Plug Powerproject, beperkte gebruik van ecologische steunmaatregelen bij kmo's, impact van de hitte en de droogte op de Vlaamse economie, de heroriëntering van traditionele industriële sites naar een defensie- of veiligheidsbestemming door buitenlandse actoren en Europese ambitie op het vlak van ruimtevaart en maanexploratie.

07 oktober 2026

Commissie voor Werk, Economie, Wetenschap, Innovatie en Sociale Economie (WEWIS) (7 oktober 2026)

O.a. bescherming van au pairs, instellen van een plafond op de administratieve kosten die dienstenchequebedrijven aanrekenen, activering van werkzoekenden na het verlies van de werkloosheidsuitkering en transitie van werkzoekenden naar ondernemerschap.
02 oktober 2026

EU-nieuws deze week | 28 september - 2 oktober 2026

Onder de titel ‘EU-nieuws’ verzamelt het departement EWI voor u relevante items over economie, wetenschap en innovatie uit de EU-nieuwsstroom van de afgelopen week.

Blijf wekelijks op de hoogte

Wij brengen u wekelijks de laatste weetjes, publicaties en cijfers over economie, wetenschap en innovatie in Vlaanderen in uw mailbox.

Nieuwsgierig naar onze voorbije nieuwsbrieven? Bekijk hier ons archief.